中评社香港6月14日电／早上从台北松山机场搭机赴上海出差，晚上从上海浦东机场搭机回台北家中吃晚饭。台湾联合报今日发表题为“朝发台北 暮宿台北：如何面对两岸生活圈？”的社论说，这样的“两岸生活圈”，即将成为事实。
此次“两会”协商，除了促成周末包机直航与陆客来台，并可望把共同探勘两岸海域石油、航线截弯取直、货运直航等，列入今年十月台北会谈的议程，可谓件件皆是大事；但更重要的则是在两岸间塑造了一种“和平／和解／合作”的氛围，真是“两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山”。
从今以后，两岸关系的想像空间忽然放大。比如说，既能共同探勘“两岸海域”石油，有无可能共同探勘钓鱼台海域石油？
江陈会距辜汪会十五年，距两会停摆亦有十年；许多人说，这像是一部拍错了十年的电影，必须将十年错拍的菲林胶片剪去，重新把十年前的片头剪接到现今江陈会的场景上来。但是，漫漫十年，岂是一刀就能剪去？
社论说，从负面来看，这十年严重消耗了台湾原本拥有的有限优势，致竟然落到欲以“陆客来台”来“扩大内需”，更别谈什么“亚太营运中心”恐已时不我予；这个十年，非但使台湾的政经地位愈加边缘化，亦使台湾内部因政治撕裂而血流不止，台美关系也出现空前的创伤……。这些十年沧桑，不是一剪可断，更非一时即能复原弥偿。
但这十年的磨难亦有正面影响。就台湾内部言，惨重的代价使多数台人知道“台独”、“正名制宪”、“去中华民国化”、“锁国”、“族群内斗”、“贪腐治国”皆非台湾的生路；对北京当局言，亦因惨重的代价领悟了“要维持现状即须维持中华民国”，及“思考台湾问题不可能跳开台湾的民主体制去思考”。这些十年的磨难，同样也剪不去，其实也不必剪去！
社论表示，漫漫十年，使台湾的国际政经地位严重耗弱，却竟亦使得两岸互动出现了“和平共荣”的契机。遥想十五年前辜汪会，在野党民进党“立院”党鞭施明德率众前往新加坡“监督抗议”；十五年后，民进党已执政八年，并在施明德的“红衫军”风潮中下野，但只见质疑“九二共识”的零星炮火，未闻反对包机直航及陆客来台的声音。整个台湾正以出奇的静默，注视着这两个月内胡萧会、连胡会、吴胡会、江陈会、江王（毅）会、胡江会一幕一幕密集上演。大家都知道，这是历史的意志，也是“迟到的历史”。
然而，在这个“新形势”中，两岸只是初步纠正了过去十年的错误而已。例如，台湾内部，如前所述，渐渐纠正了“法理台独”、“去中华民国化”等“极端主义”（extremism）；北京方面，则渐渐调整其“片面主义”（unilateralism），尝试接受“维持现状”及“九二共识（或）一中各表”。社论指出，但是，这个“新形势”是否能够发展成两岸和平双赢的“新模式”，亦是未定之数，犹待海峡双边共同努力。
江陈会与十五年前的辜汪会颇有不同。许多人都注意到，辜汪当年还曾互轮右边尊位，此次陈云林则将右边尊位礼让给江丙坤；可想十月台北会谈，陈云林必居尊位。辜汪会注重的是对仗的“仪式”，江陈会注意的则是和解的“气氛”；辜汪会注重的是两岸角力的“技术”，江陈会注意的则是政治升华的“境界”；辜汪会想的是“如何战胜对手”，江陈会则似乎心存“如何互惠双赢”；辜汪会是“五年一会”，江陈会则可望“想会就会”。总之，辜汪会是“两岸当权者的角力”，江陈会则在历经民进党执政八年、国民党重回执政后，又经西藏事件及四川震灾的冲击，俨然较具“面对两岸民众／共创未来历史”的理解与实践。因此，江陈会的气氛重于辜汪会的仪式，江陈会的境界重于辜汪会的技术。
社论表示，气氛重于仪式，境界重于技术；两岸朝野若有此种共识，则未来两岸互动始不致沦为“谁吃谁”，而可“共创历史／和平共荣”。只要两岸朝野能在“民族／民权／民生”上共勉互励，在此种“气氛”与“境界”的引导下，两岸双赢不难实现，而在全球观点下的中国问题亦可望找到解答。
历经峰回路转，两岸出现新局。我们必须对李登辉及陈水扁的祸台误台提出最严厉及沉痛的谴责，完全因为李扁的错误操作，使得台湾迟误至今日台方条件筹码最差的情势下始与大陆进行交涉；亚太营运中心之梦不知仍否能圆？内耗空转二十年，谁能还给台湾二十年？
周末包机，朝发台北，午抵北京，暮宿台北；两岸生活圈一夕实现，这不仅是商旅称便而已，两岸朝野皆应在这个“新形势”中，努力创造“和平共荣”的效益。陆客来台，则大陆观光客将成为台湾的重要街景；但这也绝非仅是观光路线上“扩大内需”的筹码而已，而应藉此促进两岸民间情谊，共同累积“和解共生”的资源。包机直航及陆客来台后的两岸关系，一夕之间已经乾坤旋转，换了人间；这是一个新起点，也可以说是一条不归路。不要辜负或误导了这一场“历史机遇”，两岸朝野皆应在新的“气氛”里共创更佳的“气氛”，在新的“境界”上共创更佳的“境界”。
社论最后指出，过去二十年，两岸的“思考”禁锢了“形势”；如今“形势”一旦打开，“思考”亦得到解放。何况，“形势”既开，两岸的“思考”也就不可回逆，除了努力共创“互惠双赢”，谁能另作他想？ |